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Verão para todos! Conheça praias e Parques adaptados para pessoas com deficiência

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Viajar e conhecer o Brasil é um direito de todos. Por todo o país, diversas iniciativas transformam a experiência de viagem para pessoas com deficiência e dificuldade de locomoção, oferecendo segurança, autonomia e conforto para quem deseja aproveitar o mar ou nossas riquezas naturais.

Essas adaptações e tecnologias permitem superar barreiras físicas, proporcionando momentos de lazer inesquecíveis e garantindo que ninguém fique de fora da diversão nesta temporada.

Para ajudar no planejamento das suas férias, apresentamos os principais projetos e locais. Além dessas informações, o Ministério do Turismo disponibiliza ferramentas como o Guia Atender Bem – Pessoas com Deficiência, uma publicação que orienta prestadores de serviço sobre como atender.

Praias Acessíveis – Os projetos de praia acessível utilizam cadeiras anfíbias, equipamentos com rodas especiais que flutuam e não atolam na areia, permitindo a entrada no mar com total segurança. Confira onde encontrar esses projetos pelo Brasil:

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  • Pernambuco: O projeto “Praia sem Barreiras” está presente em destinos icônicos como Porto de Galinhas (Ipojuca), na Praia do Sueste, em Fernando de Noronha, e na Praia de Boa Viagem, em Recife.
  • Ceará: O “Praia Acessível” atende em Fortaleza (Aterrinho da Praia de Iracema) e em Caucaia (Cumbuco).
  • Rio de Janeiro: O “Praia para Todos” está presente em Copacabana (Postos 5 e 6), Barra da Tijuca (Posto 3), Recreio e Cabo Frio.
  • São Paulo: O “Programa Praia Acessível” abrange diversas cidades do litoral, incluindo Santos, Guarujá, Ilhabela e Caraguatatuba.
  • Espírito Santo: Os projetos “Praia Legal” e “Acesso Cidadão” funcionam na Praia de Camburi (Vitória) e na Praia da Costa (Vila Velha).
  • Região Sul: No Paraná, o “Verão Maior Paraná” atende em Guaratuba e Matinhos; em Santa Catarina, o Corpo de Bombeiros (CBMSC) oferece acessibilidade em Balneário Camboriú e Florianópolis; e no Rio Grande do Sul, o projeto da Faders está em praias como Torres e Capão da Canoa.
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Muitos desses serviços funcionam de forma sazonal ou em dias específicos, por isso, cheque sempre os horários nos sites das prefeituras locais antes de ir.

Parques Nacionais e Ecoturismo Inclusivo – Para os amantes da natureza, o Brasil oferece Unidades de Conservação com infraestrutura adaptada, como rampas, passarelas e a disponibilidade da Cadeira Julietti, uma cadeira de roda monociclo desenvolvida para percorrer terrenos acidentados. Veja alguns destaques:

  • Parque Nacional do Iguaçu (PR): Considerado um dos mais acessíveis do mundo, conta com elevadores, rampas e passarelas niveladas até a Garganta do Diabo.
  • Parque Nacional da Serra dos Órgãos (RJ): Possui uma Trilha Suspensa de 1.300 metros, feita sobre passarelas de madeira na copa das árvores, totalmente acessível.
  • Parque Nacional da Serra da Capivara (PI): Oferece passarelas e rampas que garantem o acesso aos sítios arqueológicos e suas pinturas rupestres.
  • Parque Nacional de Brasília (DF): Dispõe da Trilha da Capivara, adaptada com piso nivelado e sinalização tátil.
  • Parque Nacional da Tijuca (RJ): Conta com o Caminho Dom Pedro Augusto, uma trilha plana e sinalizada.
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Além destes, parques como a Serra da Canastra (MG), Chapada Diamantina (BA) e Ubajara (CE) também já disponibilizam a cadeira Julietti para auxiliar em trajetos mais complexos.

Por Victor Mayrink
Assessoria de Comunicação Social do Ministério do Turismo

Fonte: Ministério do Turismo

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BRASIL

Presidente sanciona Lei que garante continuidade do Move Brasil para motoristas e entregadores

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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou nesta segunda-feira (14/9) a lei do Move Brasil, garantindo continuidade ao programa de renovação de frota que oferece condições especiais de financiamento para motoristas de aplicativo, taxistas e entregadores de app na compra de carros, motos (flex e elétricas) e bicicletas elétricas zero km.

Os recursos também poderão ser usados na aquisição de veículos leves para transporte escolar e de cargas – modalidades incluídas pelo Congresso Nacional ao analisar e aprovar a lei que unificou as duas Medidas Provisórias editadas pelo governo federal em maio e junho deste ano. A última versão aprovada pelos parlamentares também prevê que o programa passará a financiar adaptações veiculares destinadas a pessoas com deficiência (PcD).

Uma série de resoluções e portarias do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), do Ministério da Fazenda e do Conselho Monetário Nacional (CMN) definem as condições do programa em relação a juros, prazos, valores, garantias e elegibilidade para motoristas, veículos e plataformas, com algumas mudanças em relação aos critérios adotados até aqui.

Uma alteração importante diz respeito à elegibilidade dos motoristas de aplicativo. A nova regulamentação reduziu de 12 para 6 meses o período mínimo de atividade na mesma plataforma exigido para participação no programa. O motorista deverá comprovar pelo menos seis meses de atividade, contados até a data de cadastro no site gov.br, e a realização de ao menos 100 corridas nesse período.

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Com a nova regra, quem teve a habilitação rejeitada ou deixou de solicitá-la por não atender ao critério anterior poderá tentar novamente. A mudança amplia o número de motoristas aptos a participar do programa.

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O prazo de resposta ao pedido de habilitação no programa será de até 10 dias após o cadastro no gov.br.

Condições de financiamento

Para todos os casos (carros e motos), o CMN manteve os juros em 12,6% ao ano (homens) e 11,5% ao ano (mulheres), já incluídos spread e taxas bancárias.
Em relação às prestações, a lei assinada nesta segunda-feira permite que os bancos adotem o sistema de amortização variável, com diferenciação das parcelas iniciais e finais. Não é uma exigência da lei, mas uma permissão para que os bancos adotem esse sistema, a partir de suas próprias análises de crédito.
As demais condições variam com a modalidade do programa. Veja abaixo:

Taxistas e Motoristas de aplicativos
Veículos elegíveis
– Carros novos movidos a etanol, flex, elétricos e híbridos com preço até R$200 mil (valor da Nota Fiscal). Veja a lista.

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Prazos
– Carência de até seis meses para começar a pagar o principal da dívida eparcelamento em até 84 vezes.

Quem pode participar
○ Motoristas de app com cadastro ativo há pelo menos 6 meses e que tenham realizado ao menos 100 corridas nesse período na mesma plataforma;
○ Taxistas com licenças e registros ativos junto aos órgãos de trânsito e com regularidade fiscal, bem como motoristas cooperativos.

Garantias
○ Os financiamentos para essa modalidade continuam parcialmente cobertos pelo Fundo Garantidor para Investimentos (FGI) – 80% da operação e 30% dacarteira –, aumentando as chances de o motorista obter o empréstimo.
○ IMPORTANTE: ser elegível para o programa não garante a aprovação dofi nanciamento. A concessão do crédito depende da análise realizada pelainstituição fi nanceira, de acordo com suas políticas, critérios de risco econdições de contratação.

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Entregadores e Motoapps
●Veículos elegíveis
○Ciclomotores, motonetas e motocicletas fl ex até 165 cilindradas produzidas no País;
○Ciclomotores, motonetas e motocicletas até 7.500W produzidas no País ou com projeto de investimento para produção nacional;
○Bicicletas e autopropelidos elétricos até 1.000 W produzidos no País ou com projeto de investimento para produção nacional.
Veja a lista

●Prazos
○ Carência de dois meses para começar a pagar o principal da dívida e parcelamento em até 48 vezes.

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● Quem pode participar
○ Entregadores ciclistas e motociclistas cadastrados em plataformas de aplicativo há pelo menos 6 meses e que tenham realizado, no mínimo, 100 corridas ou entregas;
○ Ciclistas, motofretistas e mototáxis profissionais, com contratos celetistas (CLT) que tenham carteira assinada há, pelo menos, 6 meses na mesma empresa.

● Garantias
○ Os financiamentos para essa modalidade continuam parcialmente cobertos pelo Fundo Garantidor de Operações (FGO) – 100% da operação e 50% da carteira –, aumentando as chances de o entregador obter o empréstimo.
○ IMPORTANTE: ser elegível para o programa não garante a aprovação do financiamento. A concessão do crédito depende da análise realizada pela instituição financeira, de acordo com suas políticas, critérios de risco e condições de contratação.

As regras de habilitação aos interessados em financiamento para compra de veículos utilitários serão divulgadas após a publicação das respectivas regulamentações.

Para mais informações, consulte a página do Move Brasil.

Fonte: Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços

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