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Sema-MT promove roda de conversa para debater a gestão de áreas úmidas

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A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema-MT), por meio da Coordenadoria de Conservação e Restauração de Ecossistemas, promoveu, nesta quarta-feira (16/11), uma roda de conversa sobre Gestão de Áreas Úmidas em Mato Grosso. O evento abordou, principalmente, conceitos e técnicas utilizados no manejo e conservação do Pantanal.

Segundo o organizador do evento, o analista de Meio Ambiente Alexandre Ebert, é necessário estreitar os laços da Sema com os órgãos de pesquisa. Ele apresentou sua pesquisa aplicada de restauração de campos, que futuramente poderá ser adotada pela própria Secretaria.

A agenda contou com a presença dos pesquisadores doutores Wolfgang Junk e Cátia Nunes da Cunha, referências em pesquisas no Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia em Áreas Úmidas (INCT-INAU/CNPq) e no Inventário Nacional de Áreas Úmidas Brasileiras.

Os professores também participaram do grupo de peritos responsável por elaborar a Definição, Identificação, Caracterização e  Classificação  das  Áreas  Úmidas  (AUs)  Brasileiras: Bases Científicas  para  uma  Nova  Política  de  Proteção  e  Manejo  Sustentável.

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Wolfgang Junk destacou que, durante a troca de experiências e informações, é possível buscar soluções para os problemas enfrentados pela comunidade pantaneira. Já a pesquisadora Cátia Nunes ressaltou a importância do manejo para a restauração das áreas já degradadas “Você têm que pensar que o ambiente pantaneiro tem que funcionar para muitas gerações, não só de imediato”, destacou. 

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Com supervisão de Lorena Bruschi

Fonte: GOV MT

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MATO GROSSO

Mato Grosso pratica menor alíquota de ICMS do país; preço dos combustíveis é resultado de fatores de mercado

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Mato Grosso pratica a menor alíquota do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) do país sobre o etanol hidratado. No estado, a alíquota é de 10,5%, enquanto nos demais estados a carga tributária varia entre 12% e 22%.

O preço dos combustíveis pago pelo cidadão é influenciado por diversos fatores da cadeia produtiva, que vão desde o valor do petróleo no mercado internacional até os custos de distribuição, revenda e a incidência de tributos federais e estaduais, que variam conforme o produto.

Entre os benefícios concedidos na cadeia de combustíveis, destaca-se o setor de aviação, que conta com redução da base de cálculo do ICMS sobre o querosene de aviação (QAV), resultando em carga tributária entre 2,72% e 7%, com finalidade de fomentar a aviação regional, conforme critérios previstos na legislação.

Também recebem incentivos o gás natural (GNV), com carga reduzida de 2%, e o etanol anidro produzido no estado, que conta com abatimento de R$ 0,23 por litro no valor do ICMS devido.

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Apesar de compor o preço final, o tributo estadual é apenas um dos elementos do valor pago pelo consumidor. Entre os principais fatores que influenciam o preço estão o custo de produção ou importação do combustível, a política de preços das refinarias, além das despesas com transporte, armazenamento e a margem de lucro de distribuidores e postos revendedores.

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Além disso, também há incidência de tributos federais, como PIS/Cofins, que integram a composição do preço.

A forma de tributação também influencia essa composição. Para combustíveis como gasolina, etanol anidro, diesel, biodiesel e gás liquefeito de petróleo (GLP), o ICMS segue o modelo ad rem, definido pelo Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), com valor fixo em reais por litro. Nesses casos, o imposto é recolhido uma única vez na cadeia, geralmente na etapa de produção ou importação.

Já para o querosene de aviação (QAV), o etanol hidratado e o gás natural (GNV e GNL), a tributação é sobre o valor do produto. Nesses casos, o cálculo do ICMS utiliza o Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final (PMPF), apurado pela Secretaria de Fazenda (Sefaz), que reflete os preços efetivamente praticados no mercado.

Assim, quando há redução nos preços ao consumidor, o PMPF também diminui, resultando em menor base de cálculo do ICMS e, consequentemente, em menor valor de imposto a ser recolhido. Da mesma forma, aumentos nos preços praticados levam à elevação do indicador.

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Fonte: Governo MT – MT

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